劲装新形象 Toyota 86发表

2020-06-19 分类:F最生活 作者:

TOYOTA台湾总代理和泰汽车6月26日以「为所驭为」之名,发表86跑车,企图在省油、好开、耐用的传统印象外,增添年轻、高性能、驾驭乐趣的品牌新丰采。


事实上,TOYOTA 86在日本今年4月份上市以来,短短两个月内订单急速涌入,至今已受订突破1万台,大幅超出86的产能限制。在总代理和泰汽车极力争取下,台湾今年仅限量100台配额。为了考量公平性,和泰汽车特别颠覆过去新车发表上市的惯例,6月4日事先统一发布尚未正式上市新车之配备规格及接单价格,让有意购买的顾客先行订购,7月31日止再从全数订购準车主中,抽籤决定前100名之幸运86车主。未中籤者则依订车日期做为明年交车顺序之基準。到6月24日全国约有超过550台车主完成订车手续,尚请有意购车之消费者尽速订车。堪称未演先轰动的车坛大戏之一。

86的商品特性

外观设计

纯正跑车本格外观,不仅动感俐落,更内含F1赛车科技打造的超低风阻。超低的引擎盖搭配仅1,285mm的车高,车体线条紧緻锐利。加入F1赛车科技,如平整化车底护板与尾灯空力稳定鳍等设计,打造出仅0.27的超低风阻係数。除了标準车款,另推出原厂空力套件运动版,除了新增的前后保险桿扰流套件与运动化侧裙,并将标準小尾翼升级为大型空力尾翼,外型更剽悍同时强化操控性。

内装设计

以满足激烈操驾需求为前题所开发的内装配置,充满热血战斗气息。拥有Toyota最小盘径方向盘(365mm),握感佳且转向精準。最优化的排档座位置搭配换档拨片,让驾驶可迅速切换档位。跑车化座椅不仅包覆性与支撑性优,且乘坐点距地高仅400mm,进一步压低重心。除入门的类麂皮布质,高等级更升级为超跑等级素材的Alcantara座椅,不仅质感、止滑性佳且更加轻量化。除标準黑色内装,配备Alcantara座椅等级另可选择红黑双色内装。

操控乐趣

追求极限操控性的FR车体设计,超低重心、轻量化且车体配重均衡,享受人车一体的驾驭快感。水平对卧引擎先天的低重心,搭配低车高与铝合金引擎盖,打造出仅460mm的超低车体重心,大幅降低弯道侧倾并提升高速稳定性。透过将引擎变速箱配置位置向车体中心靠拢,建构出前53后47的均衡配重,转向最为中性稳定。新开发的轻量化高刚性前麦花臣后双A臂悬吊,搭配LSD限滑差速器(避免动力持续输出至打滑轮),进一步提升操控性能。

动力系统

世界首具D-4S缸内直喷水平对卧引擎,搭配运动化6速手自排,输出效率与燃油经济性俱佳。2.0L水平对卧引擎运转平顺且低震动,搭配D-4S缸内直喷系统,压缩比达12.5:1,最大马力输出高达200匹,动力随传随到。86的双喷油嘴供油设计,可以在不同转速下提供最适当供油,美规平均油耗达16.1km/l,荣获能源局一级认证。运动化调校的6速手自排,一般模式下已相当灵敏;另配备SPORT MODE行驶模式,换档速度更快且加速力道更加强化。

安全性能

以顶级安全性为目标开发之车体搭配完善的主、被动安全配备,让驾驶安心享受驾驭乐趣。高刚性车体结构(最高採用1,500MPa钢材),搭配全车系7气囊(双前座、驾驶座膝部、侧边气囊与气帘),被动安全最完整。标配ABS/EBD/BAS/VSC/TRC等主动安全配备,另有HID头灯、LED日行灯、通风碟煞与电热除雾后视镜等,安全防护滴水不漏。

空间应用

2+2的座椅配置提供2人以上乘载机能,搭配一片式可倾倒后座椅,满足车主的不同空间需求。

在等级的设定上,总代理针对不同客层设定三个等级,分别为:86 (运动化类麂皮布椅)、86 Limited (Alcantara&真皮座椅)、以及86 Aero 运动版。售价分别为基本款122.9万元、Limited 126.9万元、Aero 129.9万元。

新世代跑车86,大幅降低了消费者入主跑车的门槛,颠覆了跑车价格高昂的刻板印象,是一辆为渴望拥有跑车的消费者圆梦的车款。同时,86的推出也充分展现TOYOTA年轻、性能的形象。
2012 Toyota 86 商品说明  http://www.carnews.com/album_view.php?id=5223 
2012 Toyota 86台湾官方图片  http://www.carnews.com/album_view.php?id=5224 

有兴趣的86车迷朋友们,可直接洽询TOYOTA经销商据点,询问有关订车及抽籤相关事宜,和泰汽车将统一于8月2日公开抽出100名预购车主。相关TOYOTA 86资讯,消费者除可亲临TOYOTA全台展示据点询问,亦可至TOYOTA网站查询,或致电TOYOTA顾客服务中心0800-221345洽询。
 

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